栗平駅（くりひらえき）は神奈川県川崎市麻生区に位置する、小田急電鉄多摩線の駅です。区画整理によって生まれた新たな街で、緑豊かな計画住宅地です。

まずは以下の観点に着目しながら、栗平駅エリアの特徴について紹介していきましょう。

・1974年開業、栗木と片平から生まれた駅名

・小田急と地元が進めた土地区画整理の街並み

・尾根道の先に里山が残る多摩丘陵の住環境

具体的に解説していきます。

栗平駅は1974年（昭和49年）6月に、小田急多摩線の各駅停車の駅として開業しました。当時、駅舎が栗木、ホームが片平に位置していたことから、双方の地名を一文字ずつ取って「栗平」と名付けられました。

2003年（平成15年）3月からは急行の停車駅になり、その後のリニューアルやダイヤ改正を経て、2014年（平成26年）3月に準急の停車駅となりました。2018年（平成30年）3月からは準急の廃止とともに快速急行や通勤急行が停車するようになり、都心方面への利便性が向上しました。

2025年3月のダイヤ改正では、栗平駅から利用できる東京メトロ千代田線直通列車が設定され、都心方面への選択肢が広がりました。

栗平駅エリアは、小田急多摩線の開通に合わせ、小田急電鉄と地域住民が協力して整備した住宅地です。多摩丘陵の自然環境を活かしながら計画的に土地区画整理を進めたことから、広々とした駅前広場をはじめ緑豊かなゆとりある街並みが広がっています。

道路や歩道の幅が比較的広く、落ち着いた街並みが形成されています。公園や教育施設も整備されており、子育て世帯にとっても暮らしやすい環境です。

なお駅の南側は、Jリーグの強豪チームである川崎フロンターレの練習場がある地域です。周辺にはチーム仕様のラッピングポストも設置されており、練習が一般公開されることもあります。サッカーに親しみたい方にとっては、地域ならではの魅力といえるでしょう。

栗平駅エリアには自然の緑に囲まれた尾根道があり、四季折々の花が楽しめる里山が広がっています。とくに駅の南側方向には多摩丘陵（栗平丘陵）が広がっており、ハイキングコースとして散策できるのが特徴です。

整備された住宅街に住みながら、少し足を伸ばせば豊かな自然を満喫できるのが、栗平駅周辺エリアの際立った魅力といえるでしょう。

ここからは、栗平駅の中古マンション価格の動向について、以下の3点に着目しながら解説していきます。

・快速急行・急行停車駅として見る栗平の価格水準

・新百合ヶ丘や路線平均と比べる栗平の立ち位置

・麻生区の人口動向と地下鉄延伸計画から見る将来性

詳しく見ていきましょう。

栗平駅エリアの中古マンション平均坪単価（3.3㎡あたり）の推移は、以下のとおりです。

※参照：東京カンテイ

2025年11月～2026年1月の平均坪単価は194万円となり、2023年、2024年の水準を上回っています。ただし、平均値はその期間に流通した物件の築年数や広さなどにも左右されます。

快速急行や通勤急行、急行が停車する栗平駅は、小田急多摩線の中でも交通利便性の高い駅です。直近のデータでは平均専有面積が86.8㎡となっており、比較的広い物件が取引対象になっていたことがわかります。

栗平駅の平均坪単価は、新百合ヶ丘駅や小田急多摩線の平均を上回っています。ただし、栗平駅の対象物件は平均築年数が浅く、専有面積も広いため、物件条件の違いも価格差に影響していると考えられます。

栗平駅と新百合ヶ丘駅の平均坪単価（平均築年数/同専有面積）は、以下のとおりです。

※参照：東京カンテイ

栗平駅エリアは新百合ヶ丘駅エリアと比較して価格水準が高く、直近では坪単価が18万円高くなっているのが特徴です。また、直近のデータでは新百合ヶ丘駅より平均築年数が10.9年浅く、平均専有面積は14.6㎡広くなっています。

なお、小田急多摩線エリア全体の直近の平均坪単価は177万円、平均築年数は31.8年、平均専有面積は75.03㎡です。栗平駅エリアは路線平均と比較しても築浅傾向と専有面積の広さが際立ち、価格水準が高いことがわかります。

栗平駅の属する川崎市の将来人口推計では、麻生区の人口は2030年頃にピークを迎え、その後は減少に転じると見込まれています。そのため、現時点では今後の爆発的な人口増加は期待できません。

しかし、栗平駅の近隣駅である新百合ヶ丘駅には、横浜市営地下鉄ブルーラインが延伸する計画が持ちあがっています。栗平駅まで直接乗り入れるわけではありませんが、あざみ野駅から新百合ヶ丘駅まで路線が延びることで、新横浜や横浜方面へアクセスしやすくなるのが大きな利点です。

ブルーラインが新百合ヶ丘駅まで延伸すれば、栗平駅から横浜方面への移動の選択肢が広がる可能性があります。ただし、資産価値は延伸計画だけでなく、物件の立地や築年数、管理状態などにも左右されます。

※参照：川崎市

※参照：横浜市

栗平駅には、快速急行・通勤急行・急行が停車します。都心方面へアクセスしやすく、通勤・通学にも利用しやすい駅です。

・快速急行・通勤急行が停車する多摩線の主要駅

・千代田線方面への直通列車もあり、都心方面へ出やすい

ここからは上記に着目しつつ、栗平駅の交通アクセスを説明していきます。

栗平駅は、快速急行・通勤急行が停車する多摩線の主要駅です。新宿まで急行で約40分、快速急行を利用すれば30分前後で移動できるため、都心方面へ便利に通えるメリットがあります。

各駅停車に加えて急行・通勤急行・快速急行も停車します。平日朝の7時台には11本、8時台には9本の電車が利用可能なため、移動の利便性が高いでしょう。

ただし、近隣駅の新百合ヶ丘駅止まりの電車も少なくありません。なるべく乗り換えなしで移動したい場合は、ダイヤをしっかり確認してから利用するのが大切です。

栗平駅は、千代田線方面への直通列車があり、都心方面へ出やすくなっています。乗り換えなしで明治神宮前（原宿）駅、表参道駅、大手町駅、西日暮里駅、松戸駅、我孫子駅などにアクセスできるため、都内の中心部や東方面、千葉方面まで移動しやすいでしょう。

注意点としては、千代田線直通列車は運行する時間帯や本数が限られます。朝晩のラッシュ時には代々木上原などでの乗り換えが必要になるため、なるべく乗り換えなしで移動したい場合は最新の時刻表を確認しましょう。

ここからは、以下の点に着目しながら栗平駅エリアの生活環境について説明していきます。

・Odakyu OXと小田急マルシェが担う駅前の買い物

・駅周辺の飲食店と外食時に使いたい近隣エリア

・クリニックや温浴施設など生活利便施設が駅周辺にまとまる

具体的に見ていきましょう。

栗平駅前の小田急マルシェには、スーパーマーケットのOdakyu OXをはじめ、日常生活に役立つ店舗がそろっています。

Odakyu OXは、駅から徒歩2分の場所にあるスーパーマーケットです。駐車場も完備しており、1,000円以上の買い物で60分無料で利用できるため、車での買い出しにも便利でしょう。お買い物お届けサービスも実施しているので、車のない世帯がまとまった量の買い物をする際にも重宝します。

一方の小田急マルシェは、駅の目の前にあるショッピングモールです。2階建ての施設内にはクリニックや薬局のほか、カフェやコンビニなどが入っており、地域住民の生活を支えています。

駅周辺でひととおりの日用品がそろうため、便利に生活できるでしょう。

栗平駅の周辺には、外食できる場所もそろっており、地元ならではのローカル店も多数存在します。

たとえばとんかつ大将は、駅の北口からすぐの場所にあるとんかつ店です。ボリューム満点の定食が魅力で、地域住民からの熱い支持を集めています。

It's a PIZZA 栗平店は、本格的な窯焼きピザを出すカフェです。北海道産の小麦を使用したこだわりのピザが人気のダイナー風店舗ですが、コインランドリーを併設しているので、待ち時間をつぶせる利点もあります。

栗平駅の飲食店は駅周辺に点在しており、店舗数はそれほど多くありません。そのため、その日の気分で複数の店舗から自由に選びたい場合は、新百合ヶ丘駅などの近隣エリアまで出かけるのもひとつの方法です。

栗平駅エリアには、日常生活に役立つ施設がまとまって存在します。

たとえば駅前にある小田急マルシェには、平日夜まで診療している内科クリニックや歯科医院があるため、仕事帰りに気軽に受診しやすいでしょう。駅から徒歩9分の場所には、土日祝日の診療にも対応しているマチカド総合クリニックも存在します。内科・外科・小児科などのほか救急科も開設しているので、急な体調不良の際にも心強い存在です。

また、徒歩20分ほどの場所には昔ながらの銭湯の松葉浴場があります。興味があれば、会社からの帰宅途中や週末レジャーなどのついでに立ち寄ってみるのもおすすめです。

栗平駅エリアの子育て環境としては、川崎市の支援環境が整っており、緑豊かな公園がある点が大きな特徴として挙げられます。

・小児医療費助成は高校生年代まで拡大へ

・保育所に入りやすい？川崎市の保育の実情

・桐光学園などの教育施設と公園が身近な環境

上記の点に着目しながら、エリアの子育て環境について見ていきましょう。

栗平駅のある川崎市の小児医療費助成は、2026年9月から高校生年代まで対象が拡大される予定です。これまで同市は助成対象年齢を中学校3年生までに設定していましたが、令和8年9月からは18歳に達した日以降の最初の3月31日までが対象です。

また従来は小学校4年生以上の児童を対象に、500円を超えたぶんの通院医療費を助成する制限を設けていました。新制度ではこの制限も廃止され、保険診療の自己負担分が助成される予定です。

手厚い助成が受けられるよう変更されるため、子育て世代を強力にサポートしてくれるでしょう。

※参照：川崎市

※参照：川崎市

栗平駅の属する川崎市は、保育制度が充実している地域としても知られています。

たとえば令和8年4月1日時点では、希望の保育所などに入所保留となった人は前年と比較し184人減少しました。さらに市がきめ細かなアフターフォローを実施した結果、待機児童数は6年連続で0人を達成しています。

川崎市では待機児童数0人が続いている一方、希望する保育所に入れない入所保留者は存在します。物件を検討する際は、希望する保育施設の空き状況や申込条件を個別に確認することが大切です。

※参照：川崎市

栗平駅エリアの周囲には、私立の桐光学園をはじめとした教育施設も充実しており、私学への進学を目指す世帯にとっても魅力になっています。

桐光学園小学校では複数担任制を取っており、複数の視点から子どもたちにきめ細かな指導を行うよう注力しているそうです。複数担任制や、教科ごとに専門の教員が担当する専科制を取り入れていることが特徴です。

また栗平駅の周辺エリアには、複数の公園があるのも特徴です。代表的な公園としては、駅から徒歩7分ほどの場所にある白鳥公園（しらとりこうえん）が挙げられます。神社と併設したこちらの公園には鉛筆をかたどった特徴的な遊具が設置されています。

そのほかにも複数箇所に公園が点在しているため、お気に入りの場所を探せば家族そろってのびのびと過ごしやすい強みがあります。

都心からアクセスしやすい地域ながら閑静な住宅街にある栗平駅エリアですが、住まいを選ぶ際は、以下の点を確認しておきましょう。

・駅を離れると坂道が多い丘陵地の暮らし

・飲食店や大型商業施設は隣駅に頼る場面も

・土砂災害警戒区域をハザードマップで事前確認する

詳しく解説していきます。

栗平駅エリアは、多摩丘陵の豊かな自然と緑に囲まれた地域です。北口エリアはやや平坦な傾向が見られるものの、南口エリアは丘陵地のため、駅から離れるにつれて坂道が多くなります。

そのため、小さなお子さんのいる方や体力に自信のない方、重い荷物をもって移動することが多い方にとってはマイナスポイントとなるかもしれません。

駅からさほど離れていないエリアであっても、駅と自宅との往復に思いのほか苦労する可能性がある点には十分な注意が必要です。

栗平駅エリアに住む場合は、近隣駅の飲食店や大型商業施設を利用するシーンが出てくる可能性があります。

栗平駅の周辺にはスーパーやコンビニがあり、日用品はそろいますが、服飾品やファッション雑貨を取り扱う大規模なショッピングモールはありません。外食できる飲食店も限られているため、場合によっては近隣の新百合ヶ丘駅にあるレストランの利用を検討することになるでしょう。

衣食住のすべてを地元だけで完結したい方や、自宅から徒歩圏内に娯楽施設を求める方にとっては不満を感じる可能性がある地域といえます。

栗平駅のある麻生区は、土砂災害リスクにも注意が必要なエリアです。駅から少し離れると高低差や斜面があるため、斜面に近い場所では土砂災害警戒区域などに指定されている場合があります。

とくに駅の南側には、土砂災害特別警戒区域や家屋倒壊等氾濫想定区域も存在します。居住地や周辺をハザードマップで事前に確認しながら、万が一への備えを整えておくのが大切です。

※参照：川崎市

※参照：川崎市

栗平駅周辺は、快速急行が停車する交通利便性と、区画整理された落ち着いた街並みが特徴のエリアです。駅前にはスーパーやクリニックがあり、日常的な買い物や通院にも対応しやすい環境が整っています。

一方、駅の南側を中心に坂道が多く、大型商業施設や飲食店の選択肢は限られます。物件を検討する際は、駅までの高低差や周辺施設、ハザードマップも確認しておきましょう。

都心へのアクセスと緑の多い住環境を両立したい方は、栗平駅周辺を住まいの候補として検討してみてください。